Parts-Parts Ini Yang Menyebabkan Gredek Pada Motor Metik
Parts yang satu ini posisinya memang berada di dalam pulley/puli belakang sehingga kondisi rusak dan tidaknya jarang sekali terdeteksi karena posisinya berada di dalam blok CVT jika dilihat secara visual memang kelihatannya baik-baik saja tetapi setelah melakukan penggantian partnya dengan yang baru keluhan yang dirasakannya langsung hilang begitu saja yaitu bearing pulley belakang.Menggredek tersebut terasa pada saat tarikan awal-awalnya saja namun setelah motor mulai jalan terasa seperti biasa pada umumnya yaitu normal-normal saja dan hal inilah yang sering dirasakan sebagian pengguna motor metik,lalu part apa saja yang menjadi indiksi penyebab gredek tersebut,berikut penjelasannya.
 |
| Ilustrasi Bearing balls pulley belakang kode 6902DWA : m_aris |
Roller
Roller merupakan sebuah bantalan yang berbentuk seperti tabung berfungsi mengatur rasio perputaran mesin yang di gerakan melalui gaya sentrifugal yang mengikuti pergerakan putaran mesin motor tersebut semakin cepat putaran mesin maka semakin tinggi dan ringan rasio putaran roller tersebut,setiap jenis dan tipe motor metik di lengkapi dengan bantalan/Roller tersebut yang memiliki Dimensi yang berbeda-beda,kondisi Roller yang normal memiliki Dimensi yang sempurna yaitu nampak kelihatan dari bentuknya yang masih persis seperti tabung,jika di temukan kondisinya sudah peyang maka hal ini yang yang menyebabkan motor metik tersebut menjadi gredek.
Bearing Pulley Belakang
 |
| Ilustrasi Bearing Rolls pulley belakang kode F-222330 : m_aris |
Bearing pulley belakang juga berfungsi dan bekerja menyeimbangkan putaran pulley belakangnya supaya putarannya tetap simetris dan tidak oleng,bearing pulley belakang terdiri satu set (2buah) yang pertama bearing berbentuk balls/bola atau laher biasa pada umumnya dan yang ke dua berbentuk rolls/Rol,kedua bearing tersebut sangat berpengaruh terhadap kinerja pulley belakang, jika terjadi gredek yang dirasakan pada saat tarikan awal maka bearing inilah yang menjadi penyebabnya karena kondisinya sudah tidak layak atau sudah aus.Untuk posisinya bearing pulley tersebut di pasang pada bagian dalam pulley dan di bagian ujung pulley tersebut.
 |
| Ilustrasi posisi bearing pulley belakang : m_aris |
Untuk bearing balls atau laher biasa dipasang dibagian dalam pulley/puli dengan kode bearing 6902 DWA ,Semantara bearing yang berupa bentuk rolls dipasang diposisi atau bagian luar dengan kode bearing F-222330 keduanya memiliki tugas yang sama yaitu menjaga keseimbangan pulley belakang supaya bekarja secara maksimal.Cara memasangnya mesti dilakukan secara tertib dan teratur,karena posisinya berada di pulley dalam maka untuk mengerjakannya terlebih dahulu harus membuka dan melepas bagian-bagian pulley tersebut secara teratur,berikut bagian yang mesti di buka terlebih dahulu :
- Mangkok Otomatis
- Mur Besar Pengikat Kampas Ganda
- Kampas Kopling Sentrifugal
- Per Cvt Yang Besar
- Tutup Pin Slide
- Pin Slide
- Pulley Bergerak
- Pulley Tetap
Semua parts-parts tersebut bisa di ganti secara terpisah dan tersedia di toko maupun di bengkel motor terdekat.
Dengan cara memasang yang baik dan benar juga dikerjakan secara tertib dan teratur maka dapat dihasilkan pekerjaan yang sempurna dan rapi, gredek yang di rasakan pada saat tarikan awal menjadi hilang seketika,masalah seperti ini sudah terbukti ampuh setelah di buktikan pada motor honda beat pada konsumen yang datang kebengkel kami dengan keluhan yang sama yaitu terasa gredek saat tarikan awal dan hasilnya mantap...mau coba ganti yang lain?
Terimakasih,Demikian posting Parts-Parts Ini Yang Menyebabkan Gredek Pada Motor Metik, semoga bermanfaat.
Wassalamualaikum wr.wb.
Posting Komentar